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Une roue efficace et fiable - Roulements
QRM et roue libre FTS-X pour un transfert direct
de la puissance.
- Hammer Hardenning (H2)
: perçages de la jante renforcés
- Rrayons
droits, plus résistant que les rayons
coudés
Une roue compatible
avec les deux ssytrèmes de freinage existants
:
- une surface de freinage
usinée : UB Control
- pour les freins à
étriers et des moyeux
- Moyeux compatibles freins
à disques (standard International)
- Indicateur d'usure externe
Une esthétique
unique qui améliore le look de n'importe
quel VTT
- Marqauges attirants et
valorisants
- Rayons droits profilés
-
Poids:
1970 grammes par paire roue avant: 910 grammes roue arrière: 1060 grammes
Couleur : argent
Diamètre trou de valve : 8,5 mm
Largeur entre crochets : 19 mm
Matière : aluminium 6106
Oeilletage : technologie H2
Perçage : traditionnel
Raccord : goupillé
Rayons
Croisement : avant et arrière croisés à 2
Ecrous : laiton, concept Self Lock
Nombre : avant et arrière 24
Moyeux
Axe avant et arrière : acier
Corps avant et arrière : aluminium
Dimensions axe arrière : 9 x 135
Dimensions axe avant : 9 x 100
Roulements : QRM
Système de roue libre : FTS-X, acier
Compatibilité
Dimension ETRTO : 559x19c
VBrake+
Freins à disque : Standard International
M10 (type Shimano, Sram)
Livrée
avec :
Blocages rapides traditionnels en aluminium
Fonds de jante
Notice et bon de garantie
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